Optimización del diseño de malla para reducir los costos de la perforación y voladura de la rampa en la UM. Parcoy - Consorcio Minero Horizonte

Abstract

El principal interés de mi investigación fue establecer hasta qué punto la zonificación geomecánica facilitar la optimización del diseño de la malla para reducir los costos de perforación y voladura de la rampa en la unidad Minera Parcoy perteneciente al Consorcio Minero Horizonte SA. Para lograr las metas del estudio, se eligió como grupo de estudio a las actividades. La muestra fue elegida como no probabilística e incluyó el ciclo de minado que se lleva a cabo en la rampa (RP1925) durante las labores de desarrollo subterráneo de la veta Afrodita. Por lo tanto, se examina cada procedimiento de ejecución basándose en el modelo matemático de Calvin. Estambul. Para obtener datos reales, se realizó un seguimiento a 10 disparos, logrando un avance medio de 3.17 metros por disparo, con una eficiencia del 95%. Al igual que se disminuye la sobrerotura del 15.45% al 5.47% a través del control de las cargas desacopladas (cañas), para mantener un mejor rendimiento se procedió a poner en práctica y normalizar la nueva malla de perforación y voladura en la RP1925. Después de experimentar y reducir los errores en la perforación y la voladura, el costo de la perforación se redujo de 90.44 US$ a 62.12 US$ por metro lineal de progreso, lo que implicó una reducción del costo del 31.3%. Asimismo, los gastos de voladura se reducen de 75.07 US$ a 60.92 US$ por metro lineal de progreso, reduciendo el costo en un 18.85%.