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http://repositorio.undac.edu.pe/handle/undac/6135Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Surichaqui Hidalgo, Marco Antonio | - |
| dc.contributor.author | Huere Rios, Kevin Gino | - |
| dc.contributor.author | Tomas De La Rosa, Carlos Manuel | - |
| dc.date.accessioned | 2026-01-30T22:13:24Z | - |
| dc.date.available | 2026-01-30T22:13:24Z | - |
| dc.date.issued | 2025-12-19 | - |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.undac.edu.pe/handle/undac/6135 | - |
| dc.description.abstract | La investigación titulada “Incorporación de relaves mineros y cal en la estructuración de adoquines Tipo II para el tránsito de vehículos ligeros Pasco, 2022” se llevó a cabo en el Laboratorio de Mecánica de Suelos, Concreto y Pavimentos de la Escuela Profesional de Ingenieria Civil, en la Universidad Nacional Daniel Alcides Carrión. La metodología utilizada en la presente investigación es el científico y su objetivo fue determinar las propiedades físico-mecánicas de los adoquines tipo II para tránsito de vehículos ligeros, fabricados con la dosificación de mezcla de concreto que incorpora relaves mineros y cal, en la ciudad de Pasco, como sustituto del agregado fino en diferentes proporciones y la cal como sustituto del cemento en proporciones pequeñas. Se identifico la dosificación optima con relave minero y cal para dicho adoquín, evaluando los efectos en propiedades como resistencia, absorción y densidad. Para la ejecución de la tesis, se utilizó el relave minero de la relavera del centro poblado de Quiulacocha, y los agregados fueron obtenidos de la cantera Cochamarca – Vicco, a los cuales se les realizaron los respectivos ensayos físicos y químicos. En la primera etapa de la investigacion, se realizaron experimentos reemplazando el relave minero como sustituto del agregado fino en proporciones de 30%, 40% y 50% y la Cal por el Cemento en proporciones de 5%, 10% y 15% en la mezcla del concreto con f’c = 420 kg/cm2. Estos fueron evaluados en 9 adoquines por cada experimento, realizando el ensayo de resistencia a la compresión (f’c) a los 7, 14 y 28 días de curado. Después de procesar los datos obtenidos, se determinó que la mayor resistencia a los 28 días fue de 466.90 kg/cm2 para el patron B (30% RM y 5% Cal) la cual es mayor en un 11% del diseño de mezcla, con una absorción del 4.08% en dicho patrón; pero al reemplazar el 50% RM y 15% Cal (patrón E) la resistencia obtenida es de 422.30 kg/cm2 con una absorción de 6.20%, asimismo estos patrones alcanzan una mayor densidad, por ende una menor cantidad de vacíos internos y en consecuencia un mejor desempeño mecánico frente a la acción del agua. Los resultados cumplen con la norma NTP 399.611, y nos damos cuenta en los estudios que a mayor cantidad de relave minero y cal la resistencia tiende a bajar. | es_ES |
| dc.description.uri | Tesis | es_ES |
| dc.format | application/pdf | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Universidad Nacional Daniel Alcides Carrión | es_ES |
| dc.relation | info:pe-repo/semantics/dataset | es_ES |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/. | es_ES |
| dc.source | Universidad Nacional Daniel Alcides Carrión | es_ES |
| dc.source | Repositorio Institucional - UNDAC. | es_ES |
| dc.subject | Relave minero | es_ES |
| dc.subject | Cal | es_ES |
| dc.subject | Adoquín tipo II | es_ES |
| dc.subject | Resistencia a la compresión | es_ES |
| dc.subject | Absorción | es_ES |
| dc.subject | Densidad | es_ES |
| dc.title | Incorporación de relaves mineros y cal en la estructuración de adoquines Tipo II para el tránsito de vehículos ligeros Pasco, 2022 | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
| thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_ES |
| thesis.degree.grantor | Universidad Nacional Daniel Alcides Carrión. Facultad de Ingeniería | es_ES |
| thesis.degree.level | Título Profesional | es_ES |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_ES |
| thesis.degree.program | Escuela de Formación Profesional de Ingeniería Civil | es_ES |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | es_ES |
| dc.contributor.email | khuerer@undac.edu.pe | es_ES |
| dc.contributor.email | ctomasr@undac.edu.pe | es_ES |
| Aparece en las colecciones: | Ingeniería Civil | |
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| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
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