Aplicación de un nuevo diseño de perforación y voladura para la reducción de costos en avances de la veta Socorro 3 – Unidad Uchucchacua – Compañía Minera Buenaventura – 2019

Abstract

Esta Tesis se Titula “Aplicación de un nuevo diseño de perforación y voladura para la reducción de costos en los avances de la Veta Socorro 3 – Unidad Uchucchacua – Compañía Minera Buenaventura”, el objetivo es demostrar que es posible menorar los costos de perforación y voladura. A través de la aplicación de una nueva de malla de perforación y voladura, mediante el análisis de resultados óptimos de los parámetros de las operaciones de este ciclo de minado que son la perforación, carguío, voladura buscando una estabilidad y éxito en el ciclo de minado. La finalidad del proyecto es de aplicar un estándar de malla para tener una rentabilidad económicamente en la operación, para el inicio de la investigación se define la población de estudio integrada por labores de la Veta Socorro 3. Primero hemos buscado antecedentes de las labores en mención, como registros diarios de perforación, consumo de explosivos, avances y otros relacionados al tema; seguidamente toma de datos de los consumos y resultados del ciclo con la finalidad de realizar un análisis de información de ciclo de perforación y voladura de las labores, calculando sus costos unitarios. Seguidamente se calcula y propone un estándar de malla de perforación y voladura para aplicar en las labores en operación para luego correlacionar los resultados obtenidos con la malla convencional los costos. Finalmente, concluimos con la comparación de los costos anteriores y los costos actuales, donde se demuestra los beneficios con la implementación de una nueva malla y la reducción de costos propuesta.