Evaluación del Impacto del ruido Ambiental de Ferrovías Central Andina S.A. en Comunidades Cercanas en el Departamento de Pasco, 2024

Abstract

El estudio tuvo como propósito analizar el impacto del ruido ambiental producido por Ferrovías Central Andina S.A. sobre la salud y la calidad de vida de los habitantes de las comunidades cercanas en el departamento de Pasco durante el año 2024. La investigación se enmarca en un enfoque mixto, de nivel descriptivo, explicativo y correlacional no causal, empleando un método inductivo. Para la recolección de datos se utilizaron sonómetros certificados para medir los niveles de ruido, encuestas estructuradas, las mediciones se realizaron en cinco puntos estratégicos (PM1–PM5), mientras que las encuestas se aplicaron a pobladores de las localidades de Champamarca, Quiulacocha, Unish, Huaraucaca, Smelter, Villa de Pasco y Shelby. Los resultados evidenciaron que los niveles de ruido diurnos variaron entre 53.2 y 62.0 dB(A), superando el límite permitido en PM4, y los niveles nocturnos oscilaron entre 52.4 y 57.8 dB(A), excediendo los estándares en todos los puntos, afectando principalmente el descanso nocturno. Respecto a la percepción de los residentes, el 43% considera que el ruido impacta de manera cotidiana, y entre el 10% y 14% reporta efectos sobre su salud, como estrés o malestar. Aunque la mayoría no percibe un impacto significativo en su calidad de vida, un 20%–25% sí experimenta molestias en sus actividades diarias. Las medidas de mitigación fueron conocidas por el 65%, pero solo el 35% las considera efectivas, destacando la instalación de barreras acústicas como la principal alternativa. Se concluye que el ruido ferroviario genera afectaciones localizadas en la salud y calidad de vida de los residentes, recomendándose un monitoreo continuo, regulación de horarios de tránsito, campañas de concientización y estudios futuros sobre la exposición prolongada y la efectividad de las medidas de mitigación.