Evaluación de la influencia de las fibras de polietileno en el diseño, construcción y durabilidad de pavimento de concreto en la ciudad de Cerro de Pasco - 2017
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Universidad Nacional Daniel Alcides Carrion
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La presente investigación titulada: “EVALUACIÓN DE LA INFLUENCIA DE
LAS FIBRAS DE POLIETILENO EN EL DISEÑO, CONSTRUCCIÓN Y
DURABILIDAD DE PAVIMENTO DE CONCRETO EN LA CIUDAD DE
CERRO DE PASCO - 2017” trata sobre el análisis de la adición de fibras de
polietileno en el concreto hidráulico y con ello, presentar una nueva alternativa
para el diseño de pavimentos de concreto en la ciudad.
Teniendo como finalidad mejorar las propiedades del concreto mediante la
adición de fibras de polietileno obtenidas del reciclaje de botellas de plástico,
el cual reflejara un diseño óptimo del concreto hidráulico que soportara las
cargas y transmitirá al suelo logrando un buen comportamiento de la
estructura.
Se realizó ensayos normados a los materiales, luego se diseñó y elaboró un
concreto patrón de resistencia de diseño de 280 Kg/cm2 de acuerdo a la
metodología ACI-211, adicionalmente de cuatro diseños de igual resistencia
con la adición de fibras de polietileno obtenidas del reciclaje de botellas de
plástico en dosis de 500gr, 1000gr, 1500gr y 2000gr de fibra por cubo de
concreto, terminando por comprándolas. Los testigos de concreto obtenidos
fueron probetas cilíndricas a compresión y vigas a flexión bajo las normas
ASTM, MTC, NTP. Así, se determinó la dosis óptima de fibra a adicionar.
Una vez hallada lo anterior, se procedido a diseñar el pavimento de concreto
teniendo como lugar de aplicación el área de la Avenida 28 de Julio Tramo
Av. Circunvalación Túpac Amaru - Av. Arequipa del AA.HH. Túpac Amaru.
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Con la adición de dosis optima de fibras de polietileno obtenidas del reciclaje
de botellas de plástico al concreto se concluye que resultan beneficiosas en
la mejora de la propiedad mecánica, conocida como resistencia a la flexión
expresada específicamente en el Módulo de Rotura del Concreto (Mr) y
logrando así, un menor espesor de la losa de concreto resultando en
alternativa económica y ecológica.
El desarrollo del trabajo se muestra en los siguientes capítulos: Capítulo I,
enmarca el Planteamiento del Problema, determinación del problema,
formulación del problema, objetivos, justificación del problema, importancia y
alcances, y por ultimo las limitaciones para desarrollar la presente
investigación. Capítulo II, se realiza el Marco Teórico teniendo los
Antecedentes del problema, bases teóricas – científicos, definición de
términos, hipótesis e identificación de las variables. Capítulo III, detalla la
metodología de investigación; comprendiendo el tipo de investigación, diseño,
población y muestra, métodos de la investigación, las técnicas e instrumento
de recolección de datos, técnicas de procesamiento y análisis de datos.
Capítulo IV, ilustra referente al resultado y la discusión. Teniendo como parte
final las conclusiones, recomendaciones y bibliografía.
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