Optimización de rutas en la recolección y transporte de los residuos sólidos domiciliarios utilizando sistemas de información geográfica en el distrito de Chaupimarca – 2023
| dc.contributor.advisor | Rojas Vitor, Lucio | |
| dc.contributor.author | Valdiviezo Zevallos, Kennedy Riders | |
| dc.contributor.author | Estrella Basilio, Gianfranco Eric | |
| dc.contributor.email | kvaldiviezoz@undac.edu.pe | es_ES |
| dc.contributor.email | gianestrella211120@gmail.com | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2025-04-28T14:54:52Z | |
| dc.date.available | 2025-04-28T14:54:52Z | |
| dc.date.issued | 2025-04-09 | |
| dc.description.abstract | La presente investigación se desarrolló en la zona urbana del distrito de Chaupimarca, con el objetivo de optimizar las rutas actuales del proceso de recolección y transporte de residuos sólidos, reduciendo distancias, tiempo total consumido y costos de consumo de combustible mediante el diseño de nuevas rutas de recolección. Esta investigación es cuantitativa y no experimental. Todo parte de diagnosticar el estado actual de recolección y transporte de residuos sólidos y calcular el tiempo de trabajo y el consumo actual de combustible. Luego realizamos un seguimiento y aplicación del macro ruteo y micro ruteo para determinar los arcos y el número de unidades compactadoras, así como para identificar los nodos que formarán parte de la ruta. Las distancias se determinaron utilizando el sistema de información geográfica ArcGIS (herramienta ArcMAP) y se utilizaron estos datos. El modelo de optimización se construye en base al Modelo de Agente de Viajes (TSP) y la solución se obtiene utilizando el SOFTWARE SOLVER EXCEL. En el paso final, se calcularon y compararon la distancia, el tiempo (basado en la plataforma y la aplicación móvil) y los costos de transporte para identificar diferencias en las métricas especificadas. El resultado es un servicio óptimo de recogida y devolución; Mejora de diferencia de distancia: 178,72 km/semana, tiempo: 35.744 horas/semana y reducción de costos: 312,07 soles/semana. | es_ES |
| dc.description.uri | Tesis | es_ES |
| dc.format | application/pdf | es_ES |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.undac.edu.pe/handle/undac/5284 | |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Universidad Nacional Daniel Alcides Carrión | es_ES |
| dc.relation | info:pe-repo/semantics/dataset | es_ES |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es_ES |
| dc.source | Universidad Nacional Daniel Alcides Carrión | es_ES |
| dc.source | Repositorio Institucional - UNDAC | es_ES |
| dc.subject | Optimización de rutas | es_ES |
| dc.subject | Mejora en Tiempo | es_ES |
| dc.subject | Disminución de Costos | es_ES |
| dc.subject | Modelo del Agente Viajero | es_ES |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00 | es_ES |
| dc.title | Optimización de rutas en la recolección y transporte de los residuos sólidos domiciliarios utilizando sistemas de información geográfica en el distrito de Chaupimarca – 2023 | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Ambiental | es_ES |
| thesis.degree.grantor | Universidad Nacional Daniel Alcides Carrión. Facultad de Ingeniería | es_ES |
| thesis.degree.level | Título Profesional | es_ES |
| thesis.degree.name | Ingeniero Ambiental | es_ES |
| thesis.degree.program | Escuela de Formación Profesional de Ingeniería Ambiental | es_ES |
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