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Estabilización de suelos en el diseño de sub-rasante de la carretera Junín–San Pedro De Parí – Puente Upamayo | 110 |
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Estabilización de suelos en el diseño de sub-rasante de la carretera Junín–San Pedro De Parí – Puente Upamayo | 8 | 14 | 6 | 23 | 4 | 3 | 1 |
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T026_76071221_T.pdf | 57 |
Países con mayores visualizaciones
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Estados Unidos | 34 |
Perú | 29 |
Costa de Marfil | 20 |
China | 5 |
India | 3 |
Australia | 2 |
Mongolia | 2 |
Singapur | 2 |
Brasil | 1 |
Letonia | 1 |
Ciudades con mayores visualizaciones
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Lima | 25 |
San Mateo | 13 |
Alameda | 5 |
Ashburn | 4 |
Mumbai | 3 |
Toledo | 3 |
Changi | 2 |
Chiclayo | 2 |
Ulaanbaatar | 2 |
Aguas Verdes | 1 |