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    <title>DSpace Colección :</title>
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    <dc:date>2026-10-18T01:35:07Z</dc:date>
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  <item rdf:about="http://repositorio.undac.edu.pe/handle/undac/6686">
    <title>Comparación de las propiedades mecánicas del concreto convencional y  concreto con soluciones salinas en Pasco 2024</title>
    <link>http://repositorio.undac.edu.pe/handle/undac/6686</link>
    <description>Título : Comparación de las propiedades mecánicas del concreto convencional y  concreto con soluciones salinas en Pasco 2024
Autor : Angulo Ramos, Eduardo Bryan
Resumen : La presente investigación tuvo como objetivo evaluar la influencia de la adición de &#xD;
cloruro de sodio en porcentajes de 1 %, 2 % y 3 % sobre el tiempo de fraguado y las propiedades &#xD;
mecánicas del concreto, en comparación con un concreto convencional, bajo las condiciones &#xD;
climáticas de Pasco en el año 2024. El problema se centró en determinar si la incorporación de &#xD;
soluciones salinas modifica significativamente el fraguado inicial y final, así como la &#xD;
resistencia a compresión, tracción y flexión. &#xD;
La investigación fue de enfoque cuantitativo, tipo aplicativo y diseño experimental. Se &#xD;
elaboraron mezclas patrón (0 %) y mezclas con 1 %, 2 % y 3 % de cloruro de sodio en peso &#xD;
del cemento. Se realizaron ensayos de fraguado según NTP 334.006 y pruebas mecánicas &#xD;
conforme a las normas vigentes. Los datos fueron analizados mediante prueba de normalidad &#xD;
y ANOVA con un nivel de significancia del 5 %. &#xD;
Los resultados evidenciaron que el cloruro de sodio acelera el tiempo de fraguado. El 2 &#xD;
% presentó una reducción controlada sin afectar significativamente la resistencia mecánica, &#xD;
mientras que el 3 % generó disminución en la resistencia a compresión y tracción. Se concluye &#xD;
que existen diferencias significativas respecto al concreto convencional, determinándose como &#xD;
porcentaje óptimo el 2 %.</description>
    <dc:date>2026-05-21T00:00:00Z</dc:date>
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  <item rdf:about="http://repositorio.undac.edu.pe/handle/undac/6633">
    <title>Aplicación de la metodología Last Planner System en partidas críticas para mejorar la productividad en la obra del local comunal de San Juan de Milpo, Pasco – 2025</title>
    <link>http://repositorio.undac.edu.pe/handle/undac/6633</link>
    <description>Título : Aplicación de la metodología Last Planner System en partidas críticas para mejorar la productividad en la obra del local comunal de San Juan de Milpo, Pasco – 2025
Autor : Barzola Fernández, Sami Luis; Rosas Paredes, Yanina Eva
Resumen : La investigación analiza la influencia del Last Planner System (LPS) en la productividad de las partidas críticas del proyecto “Local Comunal de San Juan de Milpo”, Pasco 2025. El diagnóstico inicial evidenció ineficiencias operativas reflejadas en avances físicos irregulares: durante los tres primeros meses sin LPS, el proyecto alcanzó únicamente un 84% del avance mensual programado, registrándose variabilidad en los tiempos de ejecución y presencia de actividades no contributivas. Ante ello, se implementó el LPS como estrategia de planificación colaborativa para mejorar el Porcentaje de Plan Cumplido (PPC), estabilizar el flujo de trabajo y reducir los costos asociados a retrabajos. El estudio adopta un enfoque cuantitativo, nivel explicativo y diseño cuasiexperimental, comparando la fase sin LPS con la fase intervenida. La unidad de análisis semana–partida permitió medir PPC, variación de tiempos y costos. Los instrumentos empleados incluyeron plan semanal, registro de restricciones, parte diario, valorizaciones y fichas de observación en campo. Tras la implementación del LPS, los resultados mostraron una mejora significativa: el avance mensual superó el 95%, indicando un incremento en la confiabilidad del cronograma. Asimismo, el PPC presentó una tendencia ascendente respecto a la línea base, reflejando una mayor estabilidad en la producción. La reducción de tiempos no contributivos y de costos por retrabajos evidenció un uso más eficiente de los recursos. Se concluye que el LPS influyó de manera cuantitativa y significativa en la productividad de las partidas críticas, constituyendo una herramienta efectiva para mejorar el desempeño operativo y servir como modelo replicable en proyectos de características similares.</description>
    <dc:date>2026-07-21T00:00:00Z</dc:date>
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  <item rdf:about="http://repositorio.undac.edu.pe/handle/undac/6613">
    <title>Implementación de BIM para mitigar los riesgos económicos derivados de expedientes técnicos deficientes en la infraestructura educativa rural, Vilcabamba – Pasco 2023</title>
    <link>http://repositorio.undac.edu.pe/handle/undac/6613</link>
    <description>Título : Implementación de BIM para mitigar los riesgos económicos derivados de expedientes técnicos deficientes en la infraestructura educativa rural, Vilcabamba – Pasco 2023
Autor : Arias Carhuaricra, Jheorgino Elias; Santos Alania, Katy Madeleyne
Resumen : Este estudio aborda el problema de los riesgos económicos asociados a expedientes técnicos deficientes en la infraestructura educativa rural de Vilcabamba, Pasco, en el año 2023. La investigación se centra en la implementación efectiva de Building Information Modeling (BIM) como solución innovadora.&#xD;
En el primer capítulo, se realiza una exhaustiva identificación y determinación del problema, delimitando la investigación en términos temporales, geográficos y de alcance de la infraestructura educativa. La formulación del problema se detalla, planteando preguntas clave sobre el estado actual, mejores prácticas internacionales, diseño de plan estratégico y evaluación de impacto.&#xD;
El segundo capítulo presenta el marco teórico, destacando antecedentes, bases teórico-científicas y definiciones de términos clave. Se formulan hipótesis generales y específicas, identificando variables y proveyendo definiciones operacionales.&#xD;
El tercer capítulo detalla la metodología y técnicas de investigación, especificando el tipo y nivel de investigación, método, diseño, población y muestra. Se describen técnicas e instrumentos de recolección y procesamiento de datos, junto con orientación ética.&#xD;
El cuarto capítulo presenta resultados y discusión, abordando la evaluación del estado actual de la infraestructura, análisis de mejores prácticas de BIM, diseño del plan estratégico y evaluación de impacto. Se analizan estadísticamente los resultados, confirmando la relación positiva entre el diseño de un plan estratégico y la adopción exitosa de BIM.&#xD;
Las conclusiones reflejan la importancia de la evaluación exhaustiva, la adaptación de mejores prácticas de BIM, el diseño de un plan estratégico detallado y la evaluación del impacto en la reducción de riesgos económicos y mejora de la calidad en la infraestructura educativa. Se destaca la contribución significativa de la implementación efectiva de BIM en Vilcabamba, Pasco, como medida preventiva y catalizador para elevar estándares de calidad.</description>
    <dc:date>2026-09-03T00:00:00Z</dc:date>
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  <item rdf:about="http://repositorio.undac.edu.pe/handle/undac/6564">
    <title>Optimización de la estabilización de taludes mediante estrategias innovadoras para mitigar deslizamientos y reforzar la seguridad en entornos educativos – Vilcabamba 2023</title>
    <link>http://repositorio.undac.edu.pe/handle/undac/6564</link>
    <description>Título : Optimización de la estabilización de taludes mediante estrategias innovadoras para mitigar deslizamientos y reforzar la seguridad en entornos educativos – Vilcabamba 2023
Autor : Tolentino Canchari, Yhomira Jael
Resumen : La presente investigación tuvo como objetivo determinar la efectividad de estrategias innovadoras de estabilización de taludes para mitigar deslizamientos y mejorar la seguridad en infraestructuras educativas del distrito de Vilcabamba, región Pasco. La zona de estudio presenta condiciones geográficas y geotécnicas adversas, caracterizadas por pendientes pronunciadas, suelos de baja resistencia y presencia de agua subterránea.&#xD;
El estudio se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, de tipo aplicado y nivel explicativo, con diseño cuasiexperimental pretest–postest. La muestra estuvo conformada por cinco infraestructuras educativas, en las cuales se realizaron ensayos geotécnicos (corte directo, triaxial y permeabilidad) y levantamientos topográficos.&#xD;
Los resultados evidenciaron que la cohesión del suelo varía entre 20 kPa y 50 kPa, y el ángulo de fricción interna entre 25° y 35°, condiciones que favorecen la inestabilidad de taludes. El análisis estadístico mediante regresión lineal múltiple mostró un coeficiente de determinación de R² = 0.85, indicando que las variables geotécnicas explican significativamente la estabilidad del terreno. La implementación de estrategias como anclajes metálicos, geotextiles y sistemas de drenaje permitió reducir la erosión entre 80% y 95%.&#xD;
Se concluye que las estrategias aplicadas mejoraron significativamente la estabilidad de los taludes y la seguridad en los entornos educativos, evidenciado también en el incremento de la percepción de seguridad al 67.5% de la población evaluada.</description>
    <dc:date>2025-12-18T00:00:00Z</dc:date>
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